上周俺家的旧车，一辆Toyota 的 mini Van，送给政府的回收站了，心里还是挺恋恋不舍的。这辆车从2000年全新买来一直开了17年20多万迈到报废，除了上班、接送孩子上下学和各种课外活动，还经常载着全家出去玩（这个车一次可以载7个人，很方便大家一起出游），为俺家立下了汗马功劳，见证了俺家在美国的奋斗史。

这个车是俺毕业后在Torrance找到第一份正式工作时买的。当时为什么买了个迷你Van呢？话说很久以前，那时俺还没有出国，看到电视里演的国外的妈妈早上都是开着这种迷你Van送孩子去上学，俺心里非常羡慕这种被批判的资产阶级生活方式。心里想着要是俺也能开着这样的车送孩子去幼儿园多好。当俺终于梦想成真开着这辆车接送孩子上下学时才发现，这种迷你Van在美国真就是个妈妈车，有孩子的家庭基本是每家必备的。记得上班时俺跟一国女同事聊天，同事说要是想被提升，一定要换车，不能开这种妈妈车来上班，就好像在国内你天天骑个前边一个买菜筐，后边一个小孩座的自行车上班（好多年前在国内妈妈自行车🚲的标配啊），还没下班心里就想着接孩子买菜，怎么能被重用呢。不过这辆车不论是载人还是装东西确实很实用。后来俺家领导还用这辆车找到一份工作。是到 long beach 的码头拉人。大家知道，洛杉矶的long beach 码头是美国最大的货运码头，每天都有货运船停岸卸货装货。一般货船会在码头停靠一两天或更长，船员们会下船买买东西或者逛一逛。一个叫Cindy的女士承包了台湾长荣公司货运船接送船员下船购物的工作。